R1200RT MV-NP-10 Onderhoud

Volledige onderhouds history van de R1200RT-P achterhaald. Bleek zeer goed onderhouden, geen vreemde reparaties of schades.

Km.stand	Onderhoud	Datum
90142	Achter remschijf	Simako
98239	Voorremschijven, blokken, banden, synchroon. Compleet groot onderhoud, banden	Simako
	Aanschaf	31-05-2014
100142	Olie, 10W40	31-05-2014
100142	Remvloeistof	31-05-2014
100142	Luchtfilter	31-05-2014
100142	Oliefilter	31-05-2014
100142	Versnellingsbak olie	31-05-2014
100142	dynamo riem	31-05-2014
100142	Bougies 4x	31-05-2014
100777	Xenon H7	08-06-2014
100777	Stebel Nautilus	08-06-2014
105165	Kleppen (ook axiaal) + synchroon 2000 rpm	03-08-2014
110776	Olie, 20W50	10-10-2014
110776	Oliefilter	10-10-2014
113576	Odyssee PC860	02-12-2014
113756	Nieuwe Remblokken (Lucas)	06-12-2014
117354	Nieuwe Banden (Pilot Road 2)	07-02-2015

119939	Oliefilter HF164	21-03-2015
119939	Bougies NGK6546 (Iridium)	21-03-2015
119939	Luchtfilter	21-03-2015
120833	Remvloeistof vervangen	15-03-2015
122970	Cardanbalg	04-06-2015
122970	Cardanolie 90W140	04-06-2015
123070	Kleppen + synchroon	06-06-2015
123070	Versnellingsbak olie 90W140	06-06-2015
123070	Stuurbevestigings bouten schoon	13-06-2015
123240	Remklauwen voor schoon	15-06-2015
123240	Voorvorkkeringen 10W	15-06-2015
123523	Voorremmen volledig schoon	24-06-2015
124848	Akrapovic Carbon Rond	25-07-2015
129088	Nieuwe AchterBand (Pilot Road 2)	03-10-2015
130707	Olie 20W50 + Oliefilter	15-11-2015
131507	Terugroepactie achterwiel flens vervangen	14-12-2015
136960	Kleppen controle (stellen niet nodig)	09-05-2016
136960	Synchroon	09-05-2016
136960	Luchtfilter	09-05-2016
137600	Remschijven voor	18-06-2016
137600	Remblokken voor + klauw schoon	18-06-2016
137600	Remvloeistof Voor vernieuwd	18-06-2016
139315	Nieuwe VoorBand (Pilot Road 2)	12-08-2016
140021	Kleppen (ook axiaal) + Synchroon	26-08-2016
146930	Achterremblokken	03-02-2017
146930	Olie15W45 + filter	04-02-2017
146930	Luchtfilter	04-02-2017
146930	Versnellingsbak olie	04-02-2017
146930	Kleppen + Synchroon	04-02-2017
150519	Remzaldel revisie set (voor)	29-04-2017
150519	Remblokken voor + remvloeistof 5.1	29-04-2017
151130	Nieuwe AchterBand (Pilot Road 2)	12-05-2017

Onderhouds history pas achterhaald na het vervangen van de diverse onderdelen en vloeistoffen. Was eigenlijk niet nodig.

Update 15-06-2014: Even naar Hunsel gereden.

Nu in het bezit van een GS-911.

 En we weten weer een boel meer over de motor..











Het eerste GS-911 autoscan report:

AutoScan Report
GS-911 version: 1404.6 Datapack version: 1.8 Serial Number: GS70006006 Registered to:
Date: 6/15/2014 Time: 6:59:25 AM

---

Motorcycle Information

VIN: WB19368069ZW93689

Mileage: 101688.0 km

Cluster date: 15 June 2014

Next service date: 21 August 2014

Next service distance: 108569 km

Factory I-Level: K024-09-02-500

Actual I-Level: K024-09-02-500

BMS-KP2 BMS type: BMS-KP2 Part No.: 7726734 Hardware Index: C6 Coding Index: 2 Manufacturing Date (YY/MM/DD): 2009-03-11 MCV: 0.6.0 FSV: 0.77.36 OSV: 2.3.1 Manufacturer: Bosch HWOE No.: 26991306 Program status: 360I Date release: KC10 Odometer reading: 101688.0 km Factory I-Level: K024-09-02-500 Actual I-Level: K024-09-02-500 VIN model year: 2009 1 fault codes found: 10115 Gear position potentiometer The fault is not present now.

ZFE-High ZFE type: ZFE-High Factory I-Level: K024-09-02-500 Actual I-Level: K024-09-02-500 Part No.: 7723169 Hardware Index: 5 Coding Index: 9 Manufacturing Date (YY/MM/DD): 2004-04-15 MCV: 0.6.0 FSV: 2.9.0 OSV: 3.3.0 Manufacturer: Loewe Lear HWOE No.: 26888818 Configuration    Speed sensor manufacturer is Bosch    Speed sensor type is DF11    ABS fitted    Heated grips    Brake light switch status over CAN    Film type fuel sensor    Manual low beam off switch    Storage of temperature indication when engine hot    Electronic windscreen present    Authority lights present    Authority fog amp present 2 fault codes found: 41729 Low beam headlight 2 open-circuit The fault is currently present. 41726 Low beam headlight 1 open-circuit The fault is currently present.

Integral ABS 2 - CAN Part No.: 7711978 HW Version No.: C2 Coding Index: 0 Manufacturing Date: 2009-03-13 HWOE No.: 26863658 Manufacturer: Continental Teves MCV: 0.6.0 FSV: 2.2.0 OSV: 3.3.0 Free programming slots: 1 Serial No.: 693D00128 Hardware No.: 07682002 Hardware star No.: 07711978 1 fault codes found: 24052 Electrical System under-voltage The fault is not present now.

CAN-Kombi H/L Cluster type: CAN-Kombi H/L Part No.: 7713879 Hardware Index: C6 Coding Index: 4 Manufacturer: Siemens VDO Automotive Manufacturing Date (YY/MM/DD): 2007-02-08 MCV: 0.6.0 FSV: 1.8.0 OSV: 3.3.10 HWOE No.: 26815618 Assembly No.: 7713879 Variant: Unknown Factory I-Level: K024-09-02-500 Actual I-Level: K024-09-02-500 No fault codes found

R1150RT MH-TS-38 Aangeschaft & Verkocht

Augustus 2007, een vier jaar oude R1150RT

Van eerste eigenaar die hier +- 110.000 km op gereden heeft.

In Augustus 2011. Even op bezoek in Hoogeveen.

En een eind verderop, de radiotoren is nog wat korter dan normaal..













Update 31-05-2017:

Vandaag de motor verkocht. Stond al weer ruim een jaar stil en had nu zoveel onderhoud nodig dat verkoop het beste was. Het zal wel een bak onderdelen worden denk ik. Alhoewel met voldoende zorg er vast ook weer een fijn rijdbare motor van te maken is.

Hier stond ie nog naast z'n broer om samen opgehaald te worden.

Uiteindelijk stond er 142068km op de teller.


 

R1200RT-P MT-JX-22 Aanschaf & Verkoop

Vervanging voor de R1150RT.

Bestaand (rechts) en nieuw (links) naast elkaar.


Kilometer stand is laag, echter ik vermoed een zwaar leven omdat de koppeling al vervangen is. Helaas door de vorige eigenaar al aan gesleuteld. Deels omgebouwd naar burger uitvoering, maar daardoor niet meer op de middenbok te krijgen.

Hopelijk zijn de originele valbeugels nog ergens te vinden...

Update: 31-05-2017 MT-JX-22

Valbeugels waren niet te vinden. Motor bleek een flinke dip in het toerenbereik te hebben welke niet weg te krijgen was. Samen met mijn oude R1150RT verkocht en afgevoerd.

Motor was -afgezien van die hapering in de toeren- verder wel betrouwbaar. Aan verbruik of topsnelheid mankeerde niets. 

Het haperen was meest duidelijk na een stukje constant rijden (bijv. 30 of 50) en dan buiten de bbk gas er op in 2e of 3e versnelling. De motor kwam dan moeizaam over de 4000 toeren om daarna weer normaal op te pakken. 

Hier staan beide machines klaar om opgehaald te worden:

En daar gaan ze weer.

De teller stond uiteindelijk op 95804 (of net iets hoger, want dit was het laatste tankbonnetje)

En een nieuwe R1200RT van 2010 is al weer onderweg naar mijn garage.

Deze heeft al 105565km history, verder niets van bekend. We gaan het zien of ie betrouwbaar blijkt te zijn..

R1200RT-P MT-JX-22 Onderhoud

Onderhouds history niet helemaal bekend. Nog in dienst geen rare schades. Bij eerste eigenaar is koppeling vervangen door dealer.

Km.stand	Onderhoud	Datum
83343	Aanschaf, J. van Bunt	26-05-2015
83452	Accu Odyssee PC860	27-05-2015
83452	twee * Iridium bougie	27-05-2015
83452	Olie 20W50	27-05-2015
83452	Oliefilter (K&N)	27-05-2015
83473	Cardanbalg vervangen	28-05-2015
83473	Cardanbalg Olie	28-05-2015
83483	Achterband Pilotroad2 + Haaks ventiel	28-05-2015
83483	Dynamo riem	29-05-2015
83483	2 * iridium Bougie (onderste)	29-05-2015
83483	Luchtfilter*	29-05-2015
83483	Kleppen (axiaal + speling)	29-05-2015
83483	Synchroon	29-05-2015
83483	Versnellingsbak Olie	29-05-2015
83483	Remvloeistof	29-05-2015
83483	Rubber Handvaten	29-05-2015
83483	Stuurbevestigings bouten schoon	13-06-2015
84800	Rubbers voetsteunen	01-07-2015
84800	Aanslag 2x	02-07-2015
84800	Scherm voor ruimte radio	02-07-2015
84800	2*H7 Xenon 4300K	02-07-2015
85300	Akrapovic Titanium Ovaal	22-07-2015
85947	Afdichtring om As cardan	24-07-2015
87596	Kleppen + Synchroon	29-08-2015
87596	Verstuivers schoon	29-08-2015
92533	Olie 20W50 + Oliefilter	22-05-2016
92533	Luchtfilter	22-05-2016
92533	Synchroon	22-05-2016
95804	Verkocht**	31-05-2017

^* Luchtfilter van model 2010-2015 (LX 984/5). Past ook in 2008/2009, heeft metalen kruis ipv rooster met gaatjes. Verder geen verschil.

** Motor had een nare dip bij +- 3800-4000 toeren. Wat ik ook verving, dit ging er maar niet uit.
Vervangen zijn staaf bobines, lambda sensoren, verstuivers, stationair stappenmotoren. Afstellen door Simako en later MSA hielp ook niets.